目前把廢潤滑油當(dāng)成燃料使用是一種常用的處理方法。有的是直接把廢潤滑油當(dāng)成取暖用爐的燃料使用，有的是將廢潤滑油與其他需要焚化處理的垃圾混合，在焚化爐中焚化，利用焚化產(chǎn)生的熱量產(chǎn)生鍋爐蒸汽用于各種工業(yè)或民用目的。
目前廢潤滑油再生采用的方法大致有三種：
（1）對于變質(zhì)程度不嚴重，主要是混入水和固體雜質(zhì)的廢潤滑油采用再凈化工藝；
（2）對于變質(zhì)程度較大，含油泥、漆膜等氧化產(chǎn)物較多的廢潤滑油采用硫酸等化學(xué)物質(zhì)處理和白土等吸附劑處理的再精制工藝，
（3）對深度氧化變質(zhì)的潤滑油采用蒸餾、溶劑處理、化學(xué)處理、吸附處理、加氫處理等多種方法的再煉制工藝。

廢潤滑油處理：
一般用的機油是礦物性機油，它是石油的重質(zhì)餾分經(jīng)減壓蒸餾而得到的一類產(chǎn)品。所謂廢機油，一是指機油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)；二是指機油逐漸變質(zhì)，生成了有機酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。廢機油的再生，是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質(zhì)。
具體操作：
1、降題
將廢油靜置，使雜質(zhì)下降而分離。沉降時間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質(zhì)越容易下降，沉降時間越短。
2、蒸餾
把經(jīng)過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內(nèi)。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內(nèi)沒有汽油、柴油等雜質(zhì)，可以省掉這一步操作。

廢機油更換下來以后因為經(jīng)濟價值異常低，導(dǎo)致其向來處于“廢物”的地位。對于小量的廢油人們往往不太重視，順手把它們倒入河道、野外空地或垃圾箱中。這種辦造成對環(huán)境的重大污染，而且浪費資源，研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3.5平方公里的廣大水面。更為嚴重的是潤滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多環(huán)芳烴(主要存在于礦物基礎(chǔ)油中)，這些物質(zhì)被證實有強烈的致癌作用;含氯的多環(huán)芳烴化合物如(PCB)等，也是對人有強烈毒害作用的物質(zhì);潤滑油中含有的重金屬鹽添加劑以及含氯、含硫、含磷的壓抗磨劑等有機物，都是對人和生物有害的物質(zhì)，這些物質(zhì)混入水中終可能通過各種渠道危害到人類的健康。

近年來，廢機油再生技術(shù)開始流傳到民間，市場上開始出現(xiàn)許多大大小小的煉油廠，他們會親自跑到工地對這些廢機油進行回收，然后運往煉油廠對這些廢油進行在制造，質(zhì)量不好的廢機油經(jīng)過蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后與正規(guī)的國標(biāo)油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兌，這是劣質(zhì)柴油的來源了。質(zhì)量較好的廢機油，經(jīng)過適當(dāng)工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來雜質(zhì)污染物成為再生潤滑油，然后經(jīng)過包裝流向機油市場。這辦法雖然從各方面來講都是一直合理的處理辦法，但是大部分小商販的制作工藝和制作方法做不到的控制和嚴格的要求，生產(chǎn)出來的油品質(zhì)量也不符合標(biāo)準(zhǔn)，這也正是市場上各種假機油泛濫的原因。
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