潤滑油的變質(zhì)一般只是其中的 1%～10%的烴類變質(zhì)所致，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢機油，輪胎油、毛油、廢柴油再生、廢潤滑油再生提煉、廢油煤提煉的潛在價值所在。
隨著石油資源的日益枯竭、人們對環(huán)保意識的增強以及油價的不斷上漲，廢油再生利用受到了世界各國的高度重視。各國對各種環(huán)境用油都規(guī)定了換油期或換油標準。對一個來說，每年換下的廢油量很大。
而廢潤滑油中存在含氧、含氮、含硫的有機化合物及化學(xué)添加劑，這些廢油若被丟棄或燃燒， 不僅造成能源的大浪費，而且會造成嚴重的環(huán)境污染。因此，廢油的再生利用既可以節(jié)約能源、變廢為寶，又可以減少其對環(huán)境的污染，廢油回收利用有其必要性的社會意義。
廢油回收的溶劑萃取精制工藝：
溶劑精制工藝仍然是當前來看主流的工業(yè)上生產(chǎn)柴油的方法之一。溶劑精制的原理是利用某些對廢潤滑油中所含的烴類與添加劑、氧化產(chǎn)物、油泥等溶解度不同的特性，在一定條件下，將廢油中的添加劑、氧化產(chǎn)物、油泥等雜質(zhì)除去，然后蒸餾回收溶劑并獲得粗產(chǎn)品，粗產(chǎn)品經(jīng)白土精制后成為再生油。

中國和印度均屬于產(chǎn)生世界上近三分之二廢油的六個市場之一，但兩國處理廢油的方式不同，印度會燒毀大部分收集的廢油，而中國更側(cè)重于通過再精煉生產(chǎn)基礎(chǔ)油。

在中國收集的大多數(shù)廢油之后會進行再精煉，大多數(shù)企業(yè)都遵循再精煉和基礎(chǔ)油銷售模式，這種模式提供了相當簡單的進入市場的方法，內(nèi)部調(diào)和及自有銷售對于再精煉廠通過收費調(diào)和形成主要的再精煉潤滑油也非常簡單。

什么是廢油回收：
廢油是變質(zhì)、過期、剩余的油漆涂料、庫存。這些油或者因為變質(zhì)或者因為過期，如果投入到正常使用中容易發(fā)生質(zhì)量問題。但是這些廢油還有可利用價值，廢油漆可以進行回收處理，加工再利用，廢油回收之后進行再加工能夠重新投入使用，是的材料。
我們公司本著“客戶優(yōu)先、服務(wù)至上”的宗旨，牢記“讓每個客戶都用好產(chǎn)品”的使命，與各界朋友廣泛合作，攜手共進，共創(chuàng)美好未來。
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